چهار شنبه 18 دی 1387
 Home  •  Downloads  •  Your Account  •  Forums  
 
   
 
منو اصلی


مدیریت بحران
· نظریه ها
· مقالات تخصصی
· گزارشات
· مصاحبه ها و سخنرانی ها
· کتاب ها و نشریات
· سایت های مرتبط
· کنفرانس ها و همایشها

امداد و نجات
· هنر زنده ماندن
· مقالات
· لوازم و تجهیزات
· کتاب ها و نشریات
· سایت های مرتبط

ایران شناسی
· راه های ایران
· شهرها و روستاها
· سدها و رودخانه ها
· جاذبه های طبیعی
· فیلم و تئاتر

مفاخر ایران زمین
· قهرمانان ایران
· معلمان و مدرسان
· عاشقان ايران

عکاسی
· kw610
· canon-S3IS

ساختمان
· اجرای ساختمان
· پیش ساخته ها
· خاطرات یک مهندس عمران
· دفترچه ساخت و ساز بم

فعالیت های گروهی
· اجتماعی
· اردوها

مخزن مقالات سايت
پر بيننده ترين مطلب سايت
تاکنون مطلبی به عنوان مطلب پربیننده انتخاب نشده است .
سرفصلهاي اخبار سايت
· تمامی شاخه ها
· S3IS
· قهرمانان
· كتابها
· مدرسان
· یک خاطره
· کنفرانسها
· کودکان
· گزارش
· پیش ساخته
· w610
· آموزش
· ایمنی
· اجرا
· اخبار سایت
· اردوها
· بحران
· بزرگان
· خبرگزاریها
· دانشجویان
· دریاچه ها
· راه ها
· سایتها
· ساختمان
· سخنرانیها
Random Headlines

مفاخر ایران
[ مفاخر ایران ]

·جهان پهلوان غلامرضا تختي
·مرحوم استاد جبار باغچه بان
·مرحوم استاد احمد حامی
·مرحوم استاد نادر خلیلی
·استاد ارجمند بهرام عکاشه
·مرحوم دكتر حسين خطيبي نوري
رانندگي در شب





رانندگي در شب

 

قدرت بينايي انسان در شب، به شدت كاهش مي‌يابد و براي تشخيص اشياء از يكديگر، به مقدار قابل توجهي تنزل پيدا مي‌كند.

در اين حالت در برابر چشم آدمي، تمام اشيائي كه در مقابلش هستند، به رنگ سياه و خاكستري هستند. فاصله و سرعت نيز هنگام شب به خوبي تشخيص داده نمي‌شوند. رانندگي در شب، به رغم تردد كم خودروها، دشواري‌ها و مشكلات خاص خود را دارد.

درصد عمده‌اي از تصادفات، در شب اتفاق مي‌افتند. يكي از علتهاي اصلي افزايش سوانح رانندگي شبانه،‌ همانا تاريكي هوا و محدود بودن ديد راننده است. در اين حالت، حوزه ديد راننده، منحصر به محدوده‌اي مي‌شود كه توسط چراغهاي وسيله‌ي نقليه، روشن شده است.

از طرف ديگر، استفاده از نور بالا سبب مي‌شود كه قدرت ديد رانندگاني كه از روبه‌رو مي‌آيند به شدت كاهش يابد و در نتيجه قادر به تشخيص مطلوب وضعيت مقابل خود نباشند. پس راننده‌اي كه با نور بالا حركت مي‌كند، نه‌تنها به هدف خود كه روشن كردن هرچه بيشتر سطح جاده است دست نخواهد يافت، بلكه باعث تغيير مسير و انحراف رانندگان روبه‌رو نيز شده و سبب ساز حادثه مي‌شود.

علاوه بر اين، بايد به رانندگان عزيز، توصيه شود كه براي رانندگي بخصوص در شبها، شيشه‌هاي خودروي خود را كاملاً تميز كنند. در ضمن، از سالم بودن چراغهاي وسيله‌ي نقليه اطمينان حاصل نمايند و با سرعتي حدود 15 الي 20 كيلومتر كمتر از روز، حركت كنند و به علائم راهنمايي و رانندگي از جمله خط‌كشيها، تابلوها و چراغهاي راهنمايي، توجه كامل داشته باشند.

 

 

اقدامات لازم براي ايمني بيشتر در رانندگي شبانه

 

1- هنگام رانندگي در شب، اگر احساس خستگي و خواب‌آلودگي مي‌كنيد، بهتر است از ادامه رانندگي، منصرف شده و استراحت نمائيد.

2- هرگز به نور بالاي خودروهايي كه از روبه‌رو مي‌آيند، خيره نشويد. بلكه حاشيه‌ي سمت راست و يا خط سفيد جاده را نگاه كنيد.

3- هيچگاه و بخصوص شبها، در قسمت آسفالت جاده (خطوط عبور)، خودرويتان را متوقف نكنيد، زيرا تشخيص آن براي ديگر رانندگان مشكل است. در صورت لزوم در پاركينگ (توقفگاه) حاشيه و يا شانه خاكي جاده توقف كنيد.

4- چنانچه از مسيري كه عبور مي‌كنيد، نور كافي ندارد، مراقب عابراني باشيد كه ممكن است لباس تيره پوشيده باشند.

5- هنگامي كه در جهت مخالف خودرويي از فاصله‌ي 150 متري به شما نزديك مي‌شود و يا فاصله‌اي كمتر از 150 متر ، دنبال خودروهاي ديگر در حركت هستيد، از نور پايين استفاده كنيد. چون حركت با نور بالا، سبب خيرگي چشم رانندگان مذكور مي‌شود، همچنين انعكاس نور از آئينه‌ي داخلي و سپر فلزي خودروي جلو؛ شما را آزار خواهد داد.

6- همواره و به خصوص پس از تاريك شدن هوا، استفاده از چراغ‌هاي راهنما در هنگام تغيير خط عبور و گردش‌ها، فوق‌العاده ضروري است.

7- هنگام رانندگي در شب، مطمئن شويد كه نور چراغهاي جلو، تنظيم بوده و ساير چراغها (ترمز، خطر، راهنما، دنده عقب) كثيف و گل اندود نباشند.









© کپی رایت توسط : موج پیشرو (کلیه حقوق مادی و معنوی مربوط و متعلق به این سایت است.)
برداشت مقالات فقط با اجازه کتبی و ذکر منبع امکان پذیر است .

نوشته شده در تاریخ : 1385/12/8 (236 مشاهده)

[ بازگشت ]
با ما با آدرس اینترنتی moje_pishro@yahoo.com می توانید تماس بگیرید
استفاده از مطالب این سایت منوط به اخذ مجوز از مدیریت سایت میباشد
اين سايت هر هفته در روز پنجشنبه بروز رساني ميگردد . مسئوليت مطالب ارائه شده بر عهده نويسندگان مطالب ميباشد .
PHP-Nuke © 2004 by Francisco Burzi
INP-Nuke Copyright © 2005 IranNuke Premium

مدت زمان ایجاد صفحه : 0.07 ثانیه

| DAJ_Glass phpbb2 style by Dustin Baccetti | PHP-Nuke theme by www.nukemods.com |